jueves, 25 de octubre de 2007

Francia toma medidas contra el cambio climático

- Sarkozy insta a Bruselas a aplicar una ecotasa frente al cambio climático.
- Anuncia que Francia gravará los productos contaminantes y premiará los que no lo son.
- La medida se compensará reduciendo las cargas que gravan el trabajo.
- Los impuestos de los coches se calcularán en función del nivel de emisiones de CO2.

El presidente de Francia, Nicolas Sarkozy, ha instado a la Comisión Europea a que estudie "muy rápidamente" la aplicación de un impuesto a los productos importados de países que no respeten el Protocolo de Kioto sobre reducción de emisiones causantes del "efecto invernadero".

"No es normal que un producto que atraviesa todo el mundo sea más caro que un producto local, porque el precio de su transporte y de su producción no integra sus emisiones de gases de efecto invernadero", argumentó Sarkozy, que propuso que la UE debata esta cuestión en los próximos seis meses.

El dirigente francés ha hecho esta propuesta en el cierre del proceso de concertación para definir la política ecológica en Francia, denominado 'Grenelle del Medio Ambiente', en un acto solemne en el Elíseo en presencia del presidente de la Comisión Europea, José Manuel Durao Barroso, y del Premio Nobel de la Paz, el ex vicepresidente estadounidense Al Gore.

Otras medidas ya se habían ido anunciando conforme habían logrado consenso en el proceso de concertación abierto hace cuatro meses entre el Gobierno, asociaciones de todo tipo (en particular ecologistas), sindicatos, patronal, agricultores y representantes de las administraciones locales.

También ha anunciado una tasa para los camiones que usen la red viaria francesa

Entre ellas están la reducción del 50% en el uso de pesticidas, -"si es posible en los próximos diez años", precisó el presidente-, mediante productos de sustitución. En el terreno de la energía, insistió en que Francia no tiene alternativa a la energía nuclear, a la que no piensa renunciar, pero también que su peso relativo deberá disminuir, al igual que el resto de las que utilizan combustibles fósiles.

En concreto, anunció un plan para mejorar en un 20% la eficiencia energética de aquí a 2020 y para superar en ese mismo horizonte el objetivo europeo de un 20% de energías renovables, para lo cual dijo que se invertirán 1.000 millones de euros para investigar en cuatro años. arkozy aseguró que Francia no está retrasada en políticas ecológicas, su "ambición no es estar en la media, sino ir por delante, ser ejemplares".

Sarkozy también ha anunciado una revisión "general" de la fiscalidad que plantea la creación de una tasa que grave el consumo de energía causante del cambio climático, que se vería compensada por una reducción de las cargas que gravan el trabajo.

Para poder aplicar el principio de que "cuando existe un producto limpio, debe ser menos caro que un producto contaminante", pidió la creación de un tipo de IVA reducido para "los productos ecológicos que respeten el clima y la biodiversidad", algo que deberá negociar con sus socios europeos.

En términos generales, su objetivo es "tasar más la contaminación, en particular las energías fósiles, y tasar menos el trabajo", por lo que la creación de un nuevo impuesto modulado en función de las emisiones contaminantes generadas por un producto tendrían como contrapartida una disminución de las cargas laborales "para preservar el poder adquisitivo y la competitividad".

El jefe del Estado francés confirmó que se creará una tasa para los camiones que utilicen la red viaria francesa, con el argumento de que "no hay ninguna razón para que Francia reciba todos los camiones que evitan las carreteras de nuestros vecinos", y el dinero que se recaude se utilizará para financiar los transportes públicos.

Igualmente dio su visto bueno a la 'eco-pastilla' según la cual los impuestos que se pagan a la compra de un coche nuevo estarán modulados en función del nivel de emisiones de dióxido de carbono (CO2) por kilómetro de cada vehículo. Lo que se recaude por los coches más contaminantes servirá para financiar un plan de desguace de los coches antiguos con menos eficiencia energética que debe incitar a la renovación del parque automovilístico.

( Noticia publicada en el diario El Mundo el día 25 de Octubre de 2007 )

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miércoles, 24 de octubre de 2007

Daño ecológico de los viajes "relámpago"

El fundador de 'Lonely Planet' critica el daño ecológico que causan los viajes relámpago

Tony Wheeler, fundador de la guía turística mas vendida, cree que los "viajes relámpago" dañan la atmósfera por las elevadas emisiones de gases de los vuelos.

Junto a su mujer, Tony Wheeler fundó hace décadas la editorial Lonely planet, cuyas guías han sido utilizadas por millones de lectores en viajes por todo el mundo. Ahora, el editor y promotor de la globalización turística, opina que los viajes de corta duración, o "viajes relámpago" perjudican al medio ambiente por las emisiones de gases de efecto invernadero que provocan los vuelos en avión.

En una entrevista publicada por el diario israelí 'Haaretz', Wheeler advierte contra los viajes relámpago porque reguieren "un largo y contaminante vuelo". Wheeler cree que "el sentimiento de culpabilidad" por embarcarse en desplazamientos contaminantes "que ha comenzado a invadir a muchos viajeros desempeñará un papel", para que la gente "aprenda a viajar más despacio y durante más tiempo". Wheeler hizo estas declaraciones un mes después de vender un 75% de su editorial, fundada hace 35 años, a la británica BBC Mundo.

Nacido en Australia hace 60 años, el cofundador de la guía aludió en la entrevista a la posibilidad de imponer una tasa ecológica a los vuelos, pero no sabe si esto será suficiente. "La gran pregunta ahora es si no deberíamos viajar en absoluto" por los daños ambientales del turismo, reflexiona Wheeler, quien hace meses apoyó una declaración de editores de guías de viaje para pedir a los trotamundos que limiten sus vuelos.

Wheeler analiza, por otra parte, los agridulces resultados de los cambios en la forma de viajar producidos en las últimas cuatro décadas. Para el ya retirado editor de la "Lonely Planet", si bien el coste de viajar "ha bajado" y "muchos destinos se han tornado muy accesibles" para los turistas, "el mundo se ha vuelto menos exótico y las distancias entre el centro y la periferia" del planeta, "casi se han difuminado".

"Resulta increíble pensarlo, pero hace tres años era imposible entrar en China. En mi última visita a China, me detuve en el centro de una de las principales ciudades preguntándome si estaba en Asia Oriental o en Europa Occidental", relata. Wheeler también lamenta la desaparición de "muchos aspectos del espíritu errante" y que el turismo se haya convertido en una moda que mida el éxito, la calidad de vida y la realización de los sueños de las personas.

( Noticia publicada en el diario El Mundo el 24 de octubre de 2007 )

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martes, 23 de octubre de 2007

Polémica sobre el calentamiento global

Las sequías y las inundaciones se producirán aunque se frene el cambio climático, advierte el IPCC en su informe final de 2007

Aunque se tomen medidas eficaces frente al cambio climático, el daño está ya hecho. Los científicos han identificado impactos del calentamiento del planeta que son inevitables este siglo, se haga lo que se haga: será mayor el riesgo de padecer escasez de agua y sequías en algunas regiones tropicales y subtropicales; se inundarán costas debido a la subida del nivel del mar; se perderán colonias de corales y muchas especies sufrirán graves alteraciones, o incluso extinción. Los expertos del Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC), organismo científico de Naciones Unidas que recibe este año el Premio Nobel de la Paz -junto con Albert Gore- apenas dejan un resquicio de duda sobre estos efectos en su cuarto informe de evaluación (AR4), cuyo borrador ya listo para su debate y aprobación el mes que viene en Valencia.

La concentración de CO2 en el aire sube más rápido de lo esperado
Los conocimientos científicos del clima han experimentado un crecimiento y profundidad espectaculares desde que, hace 17 años, se hizo el primer informe del IPCC, y ahora los expertos están seguros de que el cambio climático es una realidad. Además, saben que el fenómeno está provocado por al aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero generadas por la especie humana (sobre todo el uso de combustibles fósiles y la intensificación del uso de la tierra), desde hace 250 años. El informe del IPCC concluye que las variaciones de la radiación solar y el efecto de las erupciones volcánicas habrían producido en los últimos 50 años enfriamiento.

Sin embargo, los datos registrados demuestran que la temperatura media de la superficie de la Tierra ha subido 0,74 grados centígrados en los últimos cien años; que los hielos árticos han retrocedido entre un 2,7% y un 3,3% por década desde 1978 (7,4% al final del verano) y que el nivel del mar sube 1,8 milímetros al año desde 1961 hasta ahora (3,1 milímetros anuales desde 1993).

El IPCC proporciona la información básica para la toma de decisiones políticas, y en este cuarto informe se hace hincapié en que tan importante como contener las emisiones para hacer frente al cambio climático es poner en marcha medidas de adaptación a sus efectos. Ninguna tecnología existente o en perspectiva será una panacea por sí misma, y habrá que combinar diferentes opciones. Los estudios económicos indican que entre un 60% y un 80% de la reducción de emisiones necesaria para ralentizar el calentamiento se puede lograr en el sector del suministro y uso energético, así como en la industria.

El borrador del informe final es la síntesis de los tres documentos parciales de los tres grandes grupos de trabajo, ya presentados en la primera mitad del año, y en él los científicos constatan que las emisiones de gases de efecto invernadero han crecido un 70% desde 1970 a 2004.

Los resultados más recientes que la ciencia del clima está obteniendo -y que se incluirán ya en el próximo informe, AR5- corroboran las conclusiones actuales del IPCC e incluso son más preocupantes.

El último estudio, que se presenta hoy, muestra que la concentración de CO2 en la atmósfera está subiendo más rápido de lo que se esperaba. El crecimiento de la economía mundial es responsable del 65% de esa aceleración registrada entre 2000 y 2006, dicen los científicos. Pero el 35% restante se debe a dos factores: un 18% a la menor eficiencia de absorción de CO2 del sistema terrestre y de los océanos (sumideros); un 17% al aumento de la intensidad (energía invertida por unidad producida). La variación de la concentración de CO2 en la atmósfera y su ritmo de crecimiento es el balance del volumen de emisiones, por un lado, y la capacidad de los sumideros. "La evolución a largo plazo de este equilibrio determinará en gran medida la velocidad y la magnitud del cambio climático inducido por el hombre y las medidas de mitigación necesarias para estabilizar las concentraciones de CO2 en la atmósfera en un nivel determinado", afirman Josep G. Canadell y sus colegas en la revista Proceedings, de la Academia Nacional de Ciencias (EE UU).

El volumen de CO2 en el aire fue en 2006 de 231 partes por millón, "la más alta de los últimos 650.000 años y probablemente de los últimos 20 millones de años", afirman estos científicos del Global Carbon Proyect (Universidad de East Anglia y Servicio Antártico Británico).

(publicado en el diario El País por Alicia Rivera el 23 de Octubre de 2007)

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Inundaciones y urbanismo

El presidente de la Confederación Hidrográfica del Júcar arremete contra el urbanismo valenciano.

El presidente de la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ), Juan José Moragues, aterrizó ayer en la Safor, después de pasar una semana en la China, mientras la Marina Alta sufría una de las peores inundaciones de la historia.

Moragues, al igual que hiciera la pasada semana la ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, incidió en la necesidad de revisar el plan sobre Prevención del Riesgo de Inundación en la Comunitat (Patricova) para que se tenga en cuenta "la influencia de las nuevas urbanizaciones".

El presidente de la CHJ abogó por que el urbanismo valenciano tenga más en cuenta las ramblas y los cauces fluviales. Según dijo, "desde hace tres años venimos repitiendo que el urbanismo tiene que estar al servicio del medio ambiente y no al revés".

Y es que para Moragues no se pueden llevar a cabo todos loa llevar a cabo todos los proyectos que se plantean: "Estamos en contra de que se entuben barrancos o de que se tapen y se hagan encima carreteras como quieren hacer en muchas localidades, cada población es la que es, y tiene la historia que tiene, por tanto para crecer se tiene que respetar si hay un barranco".

En ese sentido, el responsable de la CHJ añadió que el Plan sobre Prevención del Riesgo de Inundación en la Comunitat Valenciana (Patricova) tiene que revisarse: "Este documento no incluía a los municipios de El Verger o Beniarbeig como zonas de riesgo por inundaciones", dando a entender que hay más zonas que deben ser incluidas.

Además, añadió que en el plan "no se tenía en cuenta la influencia de nuevas urbanizaciones en zonas de riesgo, ¿qué pasa cuando se urbaniza en la ladera de una montaña de Gata de Gorgos o un centro comercial cerca de un barranco?", se cuestionó. A su juicio, los planes contra las avenidas tienen también que tener en cuenta la pérdida de terrenos de cultivo agrícola, que, según Moragues, "antes absorbía los primeros 40 o 50 litros de agua" y puso como ejemplo las consecuencias de las precipitaciones en Las Salinas de Calpe.

Respecto a la petición del PP de su comparecencia, y la de la ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, ante el Senado por el hecho de que ambos dirigentes mantuvieran su viaje a China durante los incidentes provocados por las lluvias en la comarca de la Marina Alta, Moragues manifestó que la solicitud es "totalmente desorbitada y fuera de tono", y que "no tiene ningún sentido".

"La línea en estas actuaciones es la colaboración entre administraciones para resolver problemas en lugar de buscar falsos culpables", dijo.

Sobre la falta de limpieza de los barrancos y la masiva presencia de cañas que había en el cauce del Girona, y denunciada por los alcaldes de El Verger, Beniarbeig y Els Poblets, Moragues defendió que "no hay ninguna relación entre la vegetación del cauce y las consecuencias de las lluvias.

El responsable de la CHJ estuvo en la Safor pero no se acercó a ninguno de los pueblos afectados por las inundaciones en la comarca de la Marina Alta. No obstante, como confirmó el primer teniente de alcalde, el independiente, Paco Rodríguez, "Juan José Moragues me ha llamado por teléfono esta mañana (por ayer) y me dijo que va a poner todos los recursos de la CHJ en marcha para arreglar el cauce del río Girona".

(publicado en el diario Las Provincias el 23 de Octubre de 2007)

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El lince y la carretera

Casi 500 atropellos de fauna en menos de un año por una única infraestructura: Villamanrique de la Condesa a El Rocío.

Siete años después de que se asfaltara, el camino rural de Villamanrique de la Condesa a El Rocío (Huelva) sigue en tela de juicio. La infraestructura cruza Doñana y por ella circulan vehículos a más de 140 kilómetros por hora. Recientemente, la Comisión Europea ha tomado la decisión de remitirlo al Tribunal de Justicia porque vulnera la Directiva Hábitats. Esta es una prueba más de que la infraestructura ha transformado de forma ilegal Doñana y que representa una grave amenaza para el lince ibérico y otras especies protegidas.

Las cifras explican por sí mismas el impacto de este vial sobre uno de los lugares más ricos en biodiversidad de Europa. Según un estudio realizado por la propia Junta de Andalucía, en este camino han muerto entre marzo y diciembre de 2006 casi 500 vertebrados, incluyendo aves, reptiles, anfibios y mamíferos. De hecho, el lince puede llegar a extinguirse a causa de los atropellos, la mayor causa conocida de mortalidad para el felino en la actualidad.

Por estas razones, WWF/Adena ya solicitó en 2001 que se paralizaran las obras. Desde entonces, ha estado trabajando para que el camino se convierta en lo que era originariamente. Este es el mejor momento de conseguirlo.

(Publicado en la web de Adena con un enlace para adherirse a la propuesta)

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Un gran problema mundial

Rajoy afirma que el cambio climático no puede ser el 'gran problema mundial'

El presidente del PP, Mariano Rajoy, restó importancia al cambio climático alegando que no puede convertirse en el "gran problema mundial". En su opinión, "hay que estar atentos", pero hay problemas "más importantes". En su argumentación, el líder de la oposición aludió a un primo suyo, catedrático de Física, quien le aseguró que no es posible predecir ni "qué tiempo va a hacer mañana en Sevilla".

Así se pronunció Rajoy durante su intervención en Palma de Mallorca en el coloquio posterior a la conferencia que impartió en el marco del X Congreso Nacional de la Empresa Familiar, que se celebra en la capital balear, y que cuenta con la presencia del ex vicepresidente de EEUU y Premio Nobel de la Paz 2007, Al Gore, quien esta tarde ha presentado su documental 'Una verdad incómoda', sobre los efectos negativos del cambio climático.

El presidente de los 'populares' afirmó al ser preguntado sobre esta cuestión, que "hay muchos debates y opiniones muy encontradas sobre el cambio climático".
A continuación, aludió a un primo suyo que es catedrático de Física en la Universidad de Sevilla, quien le comentó, según explicó, que tras reunir a "los 10 mejores científicos del mundo ninguno fue capaz de decirle el tiempo que iba a hacer mañana en Sevilla". Por ello, Rajoy se preguntó: "¿cómo alguien es capaz de predecir lo que va a pasar en el mundo dentro de 300 años?".

"Es un asunto sobre el que hay que estar muy atentos, pero no lo podemos convertir en un gran problema mundial", recalcó el líder de los 'populares', tras citar problemas más importantes, como el relativo al sector energético o las emisiones contaminantes, sobre los que, en su opinión, también hay que estar "muy atentos".
Críticas desde las asociaciones ecologistas

Las asociaciones ecologistas Greenpeace, WWF/Adena y Ecologistas en Acción han acusado a Mariano Rajoy de ser un "irresponsable" por tratar de negar una evidencia científica como el cambio climático. Las tres organizaciones reclamaron a los 'populares' que definan y expliquen las medidas concretas que recogerá su programa electoral para las próximas elecciones generales.

El director ejecutivo de Greenpeace, Juan López Uralde, aseguró que el presidente del PP "no está a la altura" de otros líderes conservadores europeos, ya estén en el Gobierno, como la canciller alemana Ángela Merkel, o en la oposición como el líder de los conservadores ingleses, David Cameron, para el que esta cuestión ocupa los primeros puestos de su agenda.

"Es lamentable que alguien con opciones reales de llegar al Gobierno no tenga los conocimientos suficientes sobre esta cuestión. Es una realidad científicamente demostrada y el panel de expertos sobre cambio climático atribuye su existencia en un 95% a la actividad humana", afirmó López Uralde.

En la misma línea, el secretario general de WWF/Adena, Juan Carlos del Olmo, se sorprendió de las reflexiones de Rajoy en un momento en el que "la lucha contra el cambio climático está en el 'top' de las agendas de los principales líderes políticos". Del Olmo recordó que hasta el mismo presidente de Estados Unidos, George Bush, ha reconocido ya la existencia de este fenómeno.
Igualmente, el portavoz de Ecologistas en Acción Pablo Cotarelo calificó de "muy preocupantes" las afirmaciones del líder 'popular' que, a su juicio, van en contra de los esfuerzos de la ONU y de la declaraciones de la UE. "Demuestra un gran desconocimiento sobre la materia al confundir las previsiones meteorológicas con los estudios sobre el cambio climático", afirmó.

* (publicado en el diario El Mundo el 22 de octubre de 2007)

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ecologismo

Ecologismo nace con la pretensión de fomentar el dialogo y la reflexión sobre temas de actualidad que afecten a la naturaleza y el medio ambiente. Iniciamos este foro con una premisa: los problemas del medio ambiente SÍ constituyen un gran problema mundial *(ver la primera noticia)

Ecologismo es un espacio abierto a la discusión, al intercambio de ideas y puntos de vista, donde caben todas las opiniones mientras se expongan de una manera mínimamente argumentada.

Ecologismo toma como base de su ideario el antiguo lema ecologista "PIENSA GLOBALMENTE, ACTÚA LOCALMENTE", nunca tan necesario como ahora. *(Es curioso como la globalización ha dado una vuelta de tuerca a este eslogan permitiendo y fomentando que el individuo haga justo lo contrario: pensar localmente y actuar globalmente, un cóctel verdaderamente explosivo y de consecuencias imprevisibles, tecnología y medios del siglo XXI en manos de individuos con un pensamiento hedonista, cortoplacista y estrecho de miras).

Ecologismo no apoya a ningún partido político, pero simpatiza con organizaciones que colaboran o crean conciencia en temas medioambientales.

Bienvenidos a Ecologismo

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